Artikkelihaku
Resiina 1/2024
- Rankka rutistus – itsepurkavan vaunun kehitystyö
- Matkustajavaunu Ek 1004 kunnostusmatkalla
- Torpedotuuletin
- Junalla Pekingistä Pjongjangiin ja takaisin
- Leveäraiteisten höyryvetureiden käyttö Suomessa vuonna 2023
- Tasoristeys-palsta
Suomalaisten tavaravaunujen sarjamerkinnät
Suomalainen tavaravaunusarjamerkintä koostuu tyypillisesti yhdestä tai useammasta isosta kirjaimesta sekä pienistä, käyttötarkoitusta tarkentavista kirjaimista.
Isot kirjaimet
| B | virkatarvevaunu |
| G | katettu tavaravaunu |
| säiliövaunu (Go...) | |
| yksityinen säiliö- tai katettu vaunu | |
| H | kaksiakselinen avoin tavaravaunu |
| I | pitkän tavaran vaunu |
| K | kaksiakselinen kaatovaunu vuodesta 1960 alkaen |
| sivulaidaton 2- tai 3-akselinen avovaunu vuoteen 1930 saakka | |
| L | halkovaunu |
| M | sora-, sepeli- tai hiilivaunu |
| O | avonainen telivaunu |
| P | Postin varastovaunu (Pg) |
| S | säiliövaunu |
| suursäiliöiden kuljetusvaunu | |
| yksityinen säiliövaunu | |
| T | tykkivaunu (XOT) |
| X | virkatarvevaunu, joka on tarkastettava ennen junaan liittämistä |
| Y | yksityinen katettu tai avonainen tavaravaunu |
Pienet kirjaimet
Pienten kirjainten merkitys vaihtelee. Seuraavissa tapauksissa merkitys on kuitenkin lähes yksikäsitteinen:
| kirjain | selitys | esim. |
| a | keskuspuskin | Hka, Hdka, Hkba |
| a | avonainen kaksiakselinen autovaunu | Ha, Haa, Hab, Hac |
| a | itsetyhjentyvä sora-, sepeli- tai hiilivaunu | Ma, Mav, Mas, Mak, Map, Mao |
| a | järeän tavaran vaunu | Oa, Oar, Oav |
| ab | Dm7:n liitevaunu | Geoab |
| b | uudempi rakennetyyppi |
Gb, Hkb |
| b | bensiinisäiliövaunu | Gob, Sob |
| d | yhdysliikennetavaravaunu (aiemmin b) | Gd, Hd |
| e | lämpöeristetty säiliövaunu | Goe, Soe, Soeb, Soek, Soer |
| e | matkatavaravaunu tai tavaraliitevaunu | Ge, Geoab |
| e | sähkölaitteet lohkolämmitintä tai kylmäkoneita varten |
Obe, Oce |
| e | sähkökäyttöinen | Ome |
| f | katettu autovaunu | Gf, Gfo, Gfot, Gfoss |
| f | läpikulkutavaravaunu | Gf |
| g | lämpöeristetty katettu vaunu | Gg, Ggil, Ggb, Ggv, Ggk, Ggh |
| h | hedelmävaunu | Ggh |
| h | hakevaunu | Hh, Hhc, Hhr, Ohn |
| h | höyrykattilavaunu | Hh |
| h | 0,8 m korkeat sivulaidat | Hh |
| i | paineilmatyhjennys | Soi, Soip |
| i | jäähdytysvaunu | Ggi, Ggil |
| i | ruumisvaunu | Gi |
| k | kiitotavara | Gbkk, Gblk |
| k | katalyyttinen lämmitys | Ggk |
| k | kantavampi | Gbk, Ok |
| k | siirtokattovaunu |
Gk |
| k | ruutivaunu | Gk |
| ks | siirtokatto- ja siirtoseinävaunu | Gks |
| l | varustettu lihakoukuilla | Ggl, Ggil |
| l | eläinvaunu | Gdl |
| l | lasihiekkavaunu | Hdkl, Hkbl, Hkl |
| li | lihavaunu | Gli |
| m | malmivaunu | Om, Ome, Omk, Omu, Okm |
| ma | maitovaunu | Gma |
| n | nostettava sivuseinä | Hhn, Ohn |
| n | nostettava katto tai vaununkori | Gkn, Kn |
| nk | nestekaasuvaunu |
Sonk |
| o | neliakselinen vaunu |
Gfot, Mo, Mao, So, Sob, Soe, Soek, Sor, Sorf, Soi, Sos |
| o | kaksi- tai kolmiakselinen säiliövaunu (G-kirjaimen yhteydessä) | Go, Goa, Gob, Goe |
| p | eläinvaunu | Ggvp, Gdp, Gap |
| p | peltikatto | Kasp |
| p | paperivaunu | Gbp |
| p | polkupyörävaunu | Gep |
| p | roska- ja tuhkavaunu | XGp |
| p | pankkovaunu | Ocp, Ocpp |
| pp | pankkovaunu päädyillä | Ocpp |
| r | romuvaunu | Hbr, Obr, Obrk, Ohr |
| r | rikkihappo-, rikkiliuos- tai rikkihiilisäiliövaunu | Sor, Sord, Sorh |
| r | sulan rikin vaunu | Soer |
| r | ruuvikytkin vain toisessa päässä |
Spar, Hkbar |
| r | jäähöylävaunu | XHr |
| s |
siirtokattovaunu |
Gks |
| s | sähköhydraulinen kaatolaite | Kas, Kasp |
| s | suurkuormavaunu, muuntajavaunu, tykkivaunu | Os, Osa, Osb, Ose, Osf, Osg, Osk, Oss |
| s | valokaasuvaunu | BGs, XGs |
| t | likaavan tavaran vaunu | Gt, Gbt, Gdt |
| t | kaksikerroksinen teräsrakenteinen autovaunu | Gfot |
| t | tukki- tai tukkinippuvaunu | Ht |
| v | vesivaunu | Gv |
| vs | suursäiliöiden kuljetusvaunu | Svs |
| y | ylikorkea vaunu | Gbly |
| y | lysolivaunu | Ggy |
| y | yksityinen katettu tai avonainen tavaravaunu | Gy, Hy |
| å | höyrykattilavaunu | Gå |
Uudet sarjamerkinnät
Tavaravaunujen sarjamerkinnöissä on siirrytty UIC:n/RIV:n mukaiseen merkintätapaan 1980-luvun lopulta lähtien. Tuorein tieto näistä sarjamerkinnöistä löytyy Liikenteen turvallisuusviraston määräyksestä Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta alkaen sivulta 47.
Lähteet
- Alameri, Hovi. Rautatiet ja pienoisrautatiet, ss. 116, 118–119. Helsinki 1984. ISBN 951-30-6104-3.